HVAC システムについて話すとき、コンデンサーは最も頻繁に言及されるコンポーネントの 1 つです。 AC コンデンサー ユニットは、一連のコイル内の冷媒から熱が放散される室外ユニットの一部です。冷却液が蒸気から液体に戻る場所です。凝縮器が機能していないと、冷媒が家から持ち去った熱を保持し、エアコンが正常に機能しなくなります。
コンデンサーがどのように機能するかを理解するには、コンデンサーがシステムの他の部分とどのように関係しているかを知る必要があります。冷媒は次のような一定のサイクルで循環します。
低圧冷媒は蒸発器コイルを通過し、空気から熱を吸収します。
ガス状の冷却剤はコンプレッサーに送られ、そこで液体に変換されます。
熱は凝縮器内のファンを介して冷却液から放散され、プロセスが再び始まります。
コンデンサーの内部では何が起こっているのでしょうか?
コンプレッサーは一種の電動ポンプとして機能しますが、コンデンサーは本質的に一連のコイルです。これらは室外機内に収納されています。 AC コンデンサー ユニットは、よく考えられているように空気を移動させるのではなく、冷媒を分配するように設計されています。また、コイルに空気を吹き付けるファンも内蔵されており、コンデンサーを冷却するのに役立ちます。このプロセスでは空気がダクト内に分配されません。
コンデンサーは中央の AC システムだけにあるわけではありません。窓用エアコンユニットにも組み込まれています。ここで、凝縮器コイルは、熱風を逃がす通気口の近くの背面に配置されています。スプリット システムでは、コンデンサーはコンプレッサーとともに室外機内にあります (ダクトレス AC システムでも屋外にあります)。蒸発器コイルは室内機内に別途収納されています。
車両のエアコンの配置は少し異なります。自動車用 AC コンデンサー ユニットは、エンジン ラジエーターの近くに配置されます (小さなラジエーターのようにも見えます)。それにもかかわらず、他の AC システムと同じように動作します。
冷媒の役割
AC 冷媒は、HVAC システムが暖房または冷房を提供できるようにするものです。気体から液体に変化すると、熱が吸収されます。屋外では、結露によって冷媒が熱を放出します。室内ユニットに到達すると、低い温度が暖かい空気と相互作用するため、蒸発が発生します。このプロセスにより、通気口から冷たい空気が安定して吹き出すことができます。
冷媒の配合は長年にわたって変化してきました。フロン (R-22) は、オゾン層を破壊し、大気汚染の原因となるクロロフルオロカーボン、ハロン、ヒドロクロロフルオロカーボン、その他の合成化学物質が含まれているため、1990 年の大気浄化法に従って段階的に廃止されています。 R-410A として知られる新しい冷媒は、より環境に優しいように設計されていますが、単に R-22 の代替品として追加することはできません。 AC を使用するには、改造または交換する必要があります。
AC コンデンサー ユニットが動作していることを確認するにはどうすればよいですか?
コンデンサーは通常は見えません。作動している唯一の兆候は、冷たい空気が安定して流れていることです。しかし、コイルが破損したり、シールが摩耗したりして、冷媒が漏れる可能性があります。通常、冷却剤はシステム内で消散しません。冷気が少なくなったり、HVAC システムの周囲に結露や液体が発生したり、異常な音が聞こえる場合は、専門家に連絡して漏れがないか確認してください。光熱費が高いということは、冷媒レベルの低下を補うためにエアコンがより激しく働いていることを意味している可能性もあります。